BH clásica de carreras.
Es la primera de las bicicletas restauradas, una BH de carreras de principios de los ´80. Llegó de color gris y en un estado lamentable como podéis ver en las imágenes de más abajo, pero ahora se lleva todas las miradas y, en los cerca de dos mil kilómetros que ha rodado tras la restauración, cabe destacar una agilidad, comodidad, capacidad de rodada y finura que nada tiene que envidiar a las bicicletas modernas de gama alta, teniendo como lógicos inconvenientes la diferencia de peso, el número de cambios y la posición de las palancas de éstos. Aquí puedes ver el artículo completo.
Razesa clásica de paseo.
Segunda de las Bicicletas Clásicas de Leo, una Razesa de finales de los ´70. Si quieres saber más sobre esta bonita y elegante bicicleta de paseo pincha aquí.
G.A.C. de paseo.
Bicicleta de paseo marca G.A.C. de principios de los ´80, con cambio de 4 velocidades, frenos Olimpic y ruedas de 26". Caracterizada por el plato cromado en cuya composición están las letras G.A.C., por unos brillantes guardabarros, unas llamativas luces delantera y trasera blancas a juego con las fundas de los cables y la dinamo, que contrastan con el precioso azul de la bicicleta. Más información e imágenes.
Emporium de paseo.
Emporium de paseo.
Esta preciosa bicicleta de paseo de caballero es una conversión basada en una de carreras, en este caso de la marca Emporium de finales de los ´70. Cabe destacar un cuadro bastante conservado, grupo completo Sólida, frenos Olimpic de gran potencia, bomba de aire en blanco y niquel, fileteado original y gran cantidad de detalles que la caracterizan. Al principio se restauró como bicicleta de carreras pero después se modificó a bicicleta de paseo.
BH Gacela de barra baja.
Bh Gacela de los 80´,actualmente es de color gris pero esperando un posible cambio de color como podéis ver aquí.
ZEUS de carretera.
Ligerísima bicicleta para carretera de marca Zeus totalmente restaurada. Para ver más sobre el proceso pulsa en los siguientes enlaces:
- Primera parte, introducción y fotografías del estado en que llegó.
- Segunda parte, la bicicleta completamente desmontada e imágenes del antes y el después del cuadro, horquilla y cada una de las piezas.
- Tercera parte, lista para competir.
- Cuarta parte, vuelta a lo clásico.
Universal clásica de cicloturismo.
Si a la sensación de viajar en bicicleta le añadimos ese sentimiento especial que recorre el cuerpo cuando vas en una de esas monturas que llevan más de tres décadas rodando, la experiencia es inolvidable. Esta Universal recibirá algo más que una puesta a punto y unos cuantos accesorios de piel para ser la más especial de las clásicas viajeras.
- Primera parte, antes de la restauración.
- Segunda parte, en plena restauración.
- Tercera parte, terminando la restauración y primeras imágenes.
- Cuarta parte, preparada para salir de viaje.
- Quinta parte, últimas pinceladas y retoques antes de emprender el viaje (próximamente).
BH Gacela de barra baja.
Bh Gacela de los 80´,actualmente es de color gris pero esperando un posible cambio de color como podéis ver aquí.
ZEUS de carretera.
Ligerísima bicicleta para carretera de marca Zeus totalmente restaurada. Para ver más sobre el proceso pulsa en los siguientes enlaces:
- Primera parte, introducción y fotografías del estado en que llegó.
- Segunda parte, la bicicleta completamente desmontada e imágenes del antes y el después del cuadro, horquilla y cada una de las piezas.
- Tercera parte, lista para competir.
- Cuarta parte, vuelta a lo clásico.
Universal clásica de cicloturismo.
Si a la sensación de viajar en bicicleta le añadimos ese sentimiento especial que recorre el cuerpo cuando vas en una de esas monturas que llevan más de tres décadas rodando, la experiencia es inolvidable. Esta Universal recibirá algo más que una puesta a punto y unos cuantos accesorios de piel para ser la más especial de las clásicas viajeras.
- Primera parte, antes de la restauración.
- Segunda parte, en plena restauración.
- Tercera parte, terminando la restauración y primeras imágenes.
- Cuarta parte, preparada para salir de viaje.
- Quinta parte, últimas pinceladas y retoques antes de emprender el viaje (próximamente).
BH single speed.
BH single speed en un precioso color naranja, pero bastante "dejada". Iremos publicando los progresos según vayamos restaurándola:
- Segunda parte: preparación del proyecto y restauración pieza a pieza: (programada para verano de 2012).
- Tercera parte, exposición del proyecto terminado.
Honor de principios de los años 30, "Doña Varillas".
Actualmente estamos restaurando esta bicicleta de varillas de la marca Honor cargada de años, con una idea clara desde el principio, que la restauración sea discreta, que pase desapercibida, aunque ello como veréis no implica menos trabajo. Aquí podrás ir viendo los avances:
- Primera parte, antes de la restauración, introducción e historia.
- Segunda parte (actualmente trabajando con la bicicleta ya desmontada).
- Tercera parte, montaje y terminación (sin fecha definida).
Orbea de finales de los años 30, "Varillitas".
Otra bicicleta que hemos mantenido con toda su historia, una Orbea de la posguerra que está a punto de volver a rodar por las calles de Madrid.
- Primera parte, antes de la restauración, introducción e historia.
- Segunda parte, detalles del proceso de restauración y primeras imágenes.
- Tercera parte, terminada y rodando por la capital.
BH de niño.
Cuando terminemos los proyectos que tenemos empezados restauraremos esta BH de varillas para los más peques.
- Primera parte, antes de la restauración.
- Segunda parte, imágenes de la restauración (próximamente).
Zeus fixie.
Sencillez, armonía y elegancia son las tres palabras que mejor definen a esta característica Zeus fixie, pincha aquí para ver las imágenes del proyecto terminado. También puedes ver las imágenes antes de hacerle los últimos cambios aquí..
BH Gacela especial.
Esta BH es la favorita de Ana, es su niña bonita, de ahí el apellido "especial", lleva en la familia desde siempre y sólo le hemos hechos los cambios necesarios para poderla usar a diario. Próximamente publicaremos sobre ella.
-Primera parte, una primera vista.
-Segunda parte, ¿preparada para lucir? (próximamente)
BH Gacela de mujer de finales de los ´70.
BH Gacela de barra baja de las primeras que incorporaban freno por cable en vez de varillas.
- Primera parte, antes de la restauración.
- Segunda parte, imágenes del proceso de restauración (próximamente).
- Tercera parte, terminada y rodando a diario con nuestro amigo Pol (próximamente).
Peugeot de paseo, años 90.
Orbea de carreras, "Esmeralda".
Pequeña Orbea de carreras de mediados de los 80, a la que llamaremos Esmeralda por el color elegido para su lavado de cara, podéis ver más información en los siguientes apartados:
- Primera parte, antes de darle ese toque de color que le hacía falta.
- Segunda parte, momentos previos a su montaje y ya por fín terminada, con su nuevo look y complementos de cuero.
G.A.C de varillas.
Peugeot Anjou, pensada para grandes aventuras.
Esta fantástica Peugeot reúne todas las características necesarias en una bicicleta diseñada para largos viajes, en breve os iremos mostrando más sobre este diamante en bruto.
- Primera parte, por fin en casa.
- Segunda parte, en plena restauración.
- Tercera parte, primer viaje y sensaciones.
Honor de principios de los años 30, "Doña Varillas".
Actualmente estamos restaurando esta bicicleta de varillas de la marca Honor cargada de años, con una idea clara desde el principio, que la restauración sea discreta, que pase desapercibida, aunque ello como veréis no implica menos trabajo. Aquí podrás ir viendo los avances:
- Primera parte, antes de la restauración, introducción e historia.
- Segunda parte (actualmente trabajando con la bicicleta ya desmontada).
- Tercera parte, montaje y terminación (sin fecha definida).
Orbea de finales de los años 30, "Varillitas".
Otra bicicleta que hemos mantenido con toda su historia, una Orbea de la posguerra que está a punto de volver a rodar por las calles de Madrid.
- Primera parte, antes de la restauración, introducción e historia.
- Segunda parte, detalles del proceso de restauración y primeras imágenes.
- Tercera parte, terminada y rodando por la capital.
BH de niño.
Cuando terminemos los proyectos que tenemos empezados restauraremos esta BH de varillas para los más peques.
- Primera parte, antes de la restauración.
- Segunda parte, imágenes de la restauración (próximamente).
Zeus fixie.
Sencillez, armonía y elegancia son las tres palabras que mejor definen a esta característica Zeus fixie, pincha aquí para ver las imágenes del proyecto terminado. También puedes ver las imágenes antes de hacerle los últimos cambios aquí..
BH Gacela especial.
Esta BH es la favorita de Ana, es su niña bonita, de ahí el apellido "especial", lleva en la familia desde siempre y sólo le hemos hechos los cambios necesarios para poderla usar a diario. Próximamente publicaremos sobre ella.
-Primera parte, una primera vista.
-Segunda parte, ¿preparada para lucir? (próximamente)
BH Gacela de mujer de finales de los ´70.
BH Gacela de barra baja de las primeras que incorporaban freno por cable en vez de varillas.
- Primera parte, antes de la restauración.
- Segunda parte, imágenes del proceso de restauración (próximamente).
- Tercera parte, terminada y rodando a diario con nuestro amigo Pol (próximamente).
Peugeot de paseo, años 90.
Esta Peugeot necesita un buen lavado, un cambio de componentes puesto que los que tiene están estropeados y ponerla a rodar de momento.
- Segunda parte, lavado de cara.
Orbea de carreras, "Esmeralda".
Pequeña Orbea de carreras de mediados de los 80, a la que llamaremos Esmeralda por el color elegido para su lavado de cara, podéis ver más información en los siguientes apartados:
- Primera parte, antes de darle ese toque de color que le hacía falta.
- Segunda parte, momentos previos a su montaje y ya por fín terminada, con su nuevo look y complementos de cuero.
G.A.C de varillas.
G.A.C de varillas, regalo de José Mari de CicloClasica, proveniente de Zaragoza y propuesta para ser "la pareja de Verano azul". Bastante oxidada, lo primero es darle un buen lavado de cara y valorar si merece la pena renovarle el color.
- Segunda parte.
- Tercera parte.
Peugeot Anjou, pensada para grandes aventuras.
Esta fantástica Peugeot reúne todas las características necesarias en una bicicleta diseñada para largos viajes, en breve os iremos mostrando más sobre este diamante en bruto.
- Primera parte, por fin en casa.
- Segunda parte, en plena restauración.
- Tercera parte, primer viaje y sensaciones.